信息摘要：
鋼絲繩接頭是起重機的關鍵零件，要求安全可靠，選擇不當就會使人民生命安全受到危害，給國家財產造成損失，因合理選擇、正確掌握鋼絲繩端部的固定方法是非常重要的。 德國、日
鋼絲繩接頭是起重機的關鍵零件，要求安全可靠，選擇不當就會使人民生命安全受到危害，給國家財產造成損失，因合理選擇、正確掌握鋼絲繩端部的固定方法是非常重要的。
德國、日本等國使用的兒乎全部是合金壓制接頭，而我國絕大部分仍是繩卡和楔形套連接。經過試驗說明鋼絲繩端部采用不同的固定方法，其固結強度不同。下面介紹兒種鋼絲繩端部的固定方法及其固結強度，供設計使用者參考。
1.灌注法
鋼絲繩末端穿過錐形套筒，將頭部鋼絲彎成小鉤并向錐形套筒內澆入鉛或鋅液，凝固后即成。固定處的強度與鋼絲繩自身的強度大致相同。這種固定方法，加工制造工藝復雜，不利于大量推廣。
2.樓形套固定法
將鋼絲繩端部繞過楔子，利用楔子在套筒內的鎖緊作用，使鋼絲繩固定處的強度約為鋼絲繩破斷拉力的75~85%。為增加安全可靠性，在繩端部再裝上繩卡（圖1）。
圖13.編插法
鋼絲繩一端繞過套環后與自身編插在一起，但最少要編插3個鋼絲繩螺距，即18軒子。編插托子數與鋼絲繩直徑的關系見表1。端部并用細鋼絲扎緊（圖2）。固定處的強度約為鋼絲繩破斷拉力的75~95%。表1銅絲絕直徑|第壞托子|周接處強度率（毫來）
（%）
15以下|18|95蛋船秘址地查的冰學
圖24.繩卡固定法
鋼絲繩端用繩卡固定是我國目前使用比交廣泛的一種方法，使用時一定要注意以下各點：
（1）繩卡滑鞍應放在鋼絲繩工作受力一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾段上，圖3a和b表示了繩卡正確裝夾的兩種形式。采正確裝夾方法時，繩卡固定處的強度約為網絲繩破斷拉力的80%。不正確的固定裝夾（反向安裝或者倒正交錯裝夾），則固定處強度大大降低，只能達到鋼絲繩破斷拉力70%，甚至更低。
b圖3（2）繩卡間隔為鋼絲繩直徑的6倍以上。
（3）繩卡數量與鋼絲繩直徑大小有關，見表2。
表2鋼絲絕直徑最少繩卡數量
”氣親米）11~2021~2828~36
（4）鋼絲繩掛上載荷前固定繩卡，掛上載荷后再度緊固，為了安全，工作中要經常緊固。
（5）與第2種方法一樣，鋼絲繩切斷后末端須進行捆扎，使股端不致松散。捆扎用的鋼絲最好用經過熱處理的低炭素鋼絲，為防止銹蝕并應選用鍍鋅的。捆扎長度約等于鋼絲繩直徑的2~3倍比較合適。直徑22態米以上的鋼絲繩，為使捆扎得緊，可采用圖4的捆扎方法。捆扎用的鋼絲直徑與鋼絲繩直徑有關，見表3。
圖4表3鋼絲繩直徑|擁扎用鋼絲直徑氣英張]
"（毫米）
20以下|1.642以上|3.3當鋼絲繩直徑大于32毫米時，最好不使用繩卡固定，因為大鋼絲繩直徑很難裝夾緊固，固定力過大將會弄斷鋼絲繩表面的鋼絲，降低固定處鋼絲繩的強度。
5.鋼絲繩鋁合金壓制接頭
如圖5所示，此種接頭目前在國外已經廣泛采用。我國從1980年開始研制，對固接強度進行了靜破壞拉力試驗及振動沖擊疲勞試驗，現已研制成功，并批量生產，其規格尺寸見表4。
圖5接頭尺寸（毫米）表4鋼絲繩|接頭外徑|接頭長度|鋼約地|接頭|接頭長度直徑d|D|L|直徑d|外徑D|L
8.7|21|48| 32.5|78|17511 |26.2| 60||34.5 |82.5|19413 | 31| 70 ||36.5|87.31 21215|3680|39|93 |22017.5 |41 |96| 43 |102.8|24019.5 | 46.5|103|| 47.5 |113.4|27021.5| 51.5|12t|52|124|30024 |57.2|135| 56 |134|32526 |62.2 | 146| 60.5 | 145 |35028 |66.9| 155| 65|155 |37830 | 71.7 | 163|
鋁合金壓制接頭的特點：
（1）固接強度能達到與所匹配的鋼絲繩等強度，能承受正常工作條件所產生的振動沖擊，使用安全可靠。
（2）節約鋼絲繩，與繩卡相比可節省3~6倍鋼絲繩的裝夾余量值。
（3）使用鋁合金壓制接頭，結構緊
湊、重量輕、外型美觀。
（4）鋁合金壓制接頭制造簡單、固定方便，減輕勞動強度。
